2032 तक अधिकांश नई यात्री कारों और हल्के ट्रकों के बेड़े को विद्युतीकृत करने के उद्देश्य से, बिडेन प्रशासन ने बुधवार को देश के इतिहास में महत्वपूर्ण जलवायु नियम जारी किए।विशेष रूप से, नियमों को बनने में लगभग तीन साल लग गए। बिडेन प्रशासन द्वारा लागू पर्यावरण संरक्षण एजेंसी की ये नई टेलपाइप प्रदूषण सीमाएं अमेरिकी ऑटोमोबाइल बाजार को बदल देंगी।पिछले साल 2023 में, डीलरों ने 1.2 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहनों का रिकॉर्ड बनाया, लेकिन यह कुल अमेरिकी कार बिक्री का केवल 7.6 प्रतिशत था
जो नए विनियमन के तहत 56 प्रतिशत लक्ष्य के करीब भी नहीं है। इसके अतिरिक्त, जहां तक हाइब्रिड कारों की बिक्री का सवाल है, अतिरिक्त 16 प्रतिशत नई कारें बेची गईं।अमेरिका में उत्पन्न कार्बन उत्सर्जन का सबसे बड़ा रूप कारों और अन्य परिवहन रूपों से है। यह प्रदूषण जलवायु परिवर्तन को बढ़ावा दे रहा है, जिसके परिणामस्वरूप 2023 रिकॉर्ड किए गए इतिहास में सबसे गर्म वर्ष होगा।
ग्लोबल वार्मिंग के खिलाफ लड़ाई में, राष्ट्रपति बिडेन की प्रमुख रणनीति और हथियार इलेक्ट्रिक वाहन हैं, जो इस दशक के अंत तक देश के उत्सर्जन को आधा करने का आह्वान करते हैं।ईवी का भी राजनीतिकरण हो गया है और आगामी 2024 के राष्ट्रपति चुनाव अभियान में यह एक प्रमुख मुद्दा बन रहा है।बुधवार को जारी एक बयान में जो बिडेन ने स्वच्छ वाहनों के लिए अपनी महत्वाकांक्षी योजना की घोषणा की। उनका लक्ष्य है कि 2030 में बेची जाने वाली सभी नई कारों और ट्रकों में से आधे उत्सर्जन-मुक्त हों। नए कारखानों, निजी निवेश और नौकरी के अवसरों के साथ प्रगति हुई है।
नए नियम से कार से निकलने वाले धुएं से होने वाला प्रदूषण धीरे-धीरे कम हो जाएगा। 2032 तक, अमेरिका में बेची जाने वाली आधी से अधिक नई कारों के उत्सर्जन-मुक्त होने की उम्मीद है। यह कदम 30 वर्षों में सात अरब टन से अधिक कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को रोक सकता है, जो कि एक साल के अमेरिकी ग्रीनहाउस गैसों के बराबर है।ईपीए ने वार्षिक लाभ में लगभग 100 अरब डॉलर की भविष्यवाणी की है, जिसमें बेहतर वायु गुणवत्ता से 13 अरब डॉलर भी शामिल है। ये मानक औसत अमेरिकी ड्राइवर को वाहन के पूरे जीवनकाल में ईंधन और रखरखाव की लागत में लगभग $6,000 बचा सकते हैं।